京华时报记者廖丰敖晓波
■发布
中邮速递搁置IPO计划
证监会信息显示，上周仅有一家公司的IPO申请终止审查，即中邮速递，终止审查日期为12月20日。至此，今年被证监会终止审查的IPO排队企业已累计上升至292家。
中邮速递已于2012年5月4日获银监会发审委通过，拟发行不超过40亿股，募集资金99.7亿元，希望成为国内“快递第一股”。伴随着IPO的暂停，中邮速递的IPO也被无限期地推迟。
不过，就在证监会宣布IPO重启进入倒计时不久，中邮速递上周末却对外宣布，经中国证监会批准，中国邮政速递物流出于进行战略调整的考虑，撤回了IPO上市申请材料。公司方面表示，为提高自身应对市场竞争能力，中邮速递决定实施战略调整，将组织架构由原来的母子公司制调整为管控更加有效、更适合网络型企业特点的总分公司制。同时，根据经营需要，对直营区域范围、管理层级进行市场化调整。考虑到实施上述重大调整将影响到上市进程，因此主动撤回IPO申报材料。中邮速递待调整到位后，根据市场环境的变化，再择机进入资本市场。
有接近中邮速递的人士透露，从2014年起，该公司组织架构将按照“总部-大区公司-分公司-子公司”结构调整，根据业务量来区分和规划结构，业务量最大的几个区域是广东、上海、北京、浙江，因此也是调整的重点区域。
据了解，为了实现邮政竞争性业务和普遍服务业务的分业经营，中国邮政集团于2008年启动速递物流业务专业经营改革，将原中国速递服务公司更名为中国速递物流公司，作为管理全国邮政速递物流业务的平台。2009年中国邮政集团及各省份邮政公司将所属速递物流相关资产无偿划拨至该平台，2010年中邮速递完成股份制改造。由于中邮速递设立时间未满3年，按规定当时不具有IPO资格，其“破格”上会系国务院特批。
■观点
撤出IPO因暂不差钱
“中邮速递并不缺钱，对它而言，推迟IPO不一定是坏事。”昨天，多位业内人士如是评价其主动撤出IPO这一动作。中国交通运输协会快运分会副秘书长刘建新告诉记者，这几年，圆通、宅急送等民营快递公司摩拳擦掌筹划IPO，都是为了缓解扩张的资金压力，抢占市场份额。“中邮速递的母公司中国邮政集团旗下拥有邮政储蓄这一金融机构，因此其融资渠道比一般的民营企业更多。”
中国快递咨询网首席顾问徐勇说:“中邮速递现在退出IPO是对的。”徐勇评价，现在市场环境并不适合快递公司上市，因为今年下半年快递企业的价格战愈演愈烈，快递企业利润更薄，不利于快递企业上市估值。此外，目前中国快递行业的法律、消费环境也并不成熟。刘建新认为，中邮速递上市是迟早的事，现在只是暂时搁置，目前资本市场的环境不适合快递企业上市。
或推迟快递企业洗牌
昨天，业内人士与记者交流时，对中邮速递暂停IPO的观点出现分歧。快递行业专家赵小敏认为，中邮速递暂撤出IPO，将间接影响中国快递业前进的步伐，减缓快递行业兼并重组，推迟快递企业洗牌和整合的速递，同时也为民营快递企业提升竞争力赢得时间。
不过也有不愿具名的民营快递企业相关负责人表示，不管中邮速递上市与否，它都不存在资金问题，而民营企业就艰难得多。今年中邮速递部分地方子公司为抢占电商市场擅自降价促销，对民营企业之间已经很激烈的价格战而言是“火上浇油”。
徐勇也表示，在当年国内快递市场不成熟、依然在打价格战的阶段，如果中邮速递上市，其规范运作之后，它参与价格战的几率很小;如果不上市，其下属公司偷偷摸摸打价格战也是有可能的。中邮速递此次提出的战略调整、加强管控的结果还有待观察。