7月20日《经济参考报》报道，山东莱荣高铁被施工人员实名举报偷工减料，暗藏重大安全隐患。20日午间，涉事方中国建筑股份有限公司（下称“中国建筑”）董事会办公室向记者回应称，已注意到相关信息，将进行核实。
据报道，7月18日，针对三标段地基桩长不符合设计要求等问题，山东莱荣高速铁路有限公司已派出调查组到项目现场开展调查。
7月20日下午，山东省交通运输厅表示，针对媒体反映山东莱荣高铁有关施工质量问题，山东省交通运输厅高度重视，已成立调查组，将会同有关方面全面调查核实，依法依规处理。相关调查结果将及时公布
据经济参考报同日发布的报道，近日，山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司涉嫌偷工减料，莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题，该段大部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大安全隐患。
三捷公司负责人肖卫国向记者透露，其承担的莱荣高铁DK128+700—128+925路基段螺纹桩工程（设计桩长为14.5米或15.5米），未能按图施工，实际施工桩长大多在10米至13米，90%以上的螺纹桩成桩未达到设计长度；该公司在莱荣高铁南海站（DK147+412—DK147+950）铁轨路基施工中，大部分螺纹桩也没有达到设计桩长。