↑新西兰航空公司在7月2日前要求部分国际航班乘客进行体重调查
乘坐新西兰航空公司国际航班的乘客注意了：从6月起至7月2日，该航空公司将要求部分国际航班乘客上飞机前先称体重。在办理登机手续时，乘客须脱掉鞋后站在体重秤上。据悉，体重秤设置在登机口休息室的入口处，乘客需要在一个体重秤上称体重，再用另一个秤称随身行李。
不过，乘客不必担心遇到尴尬，因为体重不会在现场显示出来，也不会被公开。新西兰航空公司的负载控制改进专家阿拉斯泰尔·詹姆斯向乘客保证，工作人员也看不到这些隐私数据。
据报道，此措施并不是要向体重超标的乘客额外收费，而是收集乘客体重，作研究之用。詹姆斯表示：“我们会针对所有上机的人和食物进行测量，包括货物、飞机餐和手提行李，
目的是调查乘客、机组成员、机舱行李的平均重量。”
新西兰航空公司称这项工作为“调查”，并解释说
这是新西兰民航局的要求，也是完全自愿的。
根据规定，这项调查每五年进行一次，需要至少1万名乘客参与。上一次对国际乘客进行称重是在2015年，因疫情原因，这项调查被推迟到现在。
对航空公司来说，重量与成本挂钩，更准确的重量测量可能会决定其盈利与否。
一位前飞机“重量工程师”评论说：“简而言之，人们越来越重。我们需要一种方法来计算符合当下时代的平均乘客重量——而不是用50年前的标准。”他补充说，美国联邦航空局和欧洲航空安全局也会定期为乘客称重，以收集数据。
虽然新西兰航空公司是出于研究目的启动体重调查，但也有一家航空公司让乘客称体重，是为了方便按比例收费。2012年，现已倒闭的萨摩亚航空公司成为世界上第一家按体重向乘客收费的航空公司，当时引起一阵有关“价格歧视”问题的讨论。