3月22日，总台记者进入MU5735核心救援现场。事故区域的地上散落着充电宝、钱包等物品。看到一张乘务人员的证件时，记者马上伸手捂住，并示意镜头避开。“距离黄金72小时还有机会，希望它们的主人还能平安。”说完，记者又介绍起其他物品。只要有一丝希望，都要尽最大的努力搜救。
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截至目前，“3·21”东航飞行事故尚未发现幸存人员。消防救援队伍正科学、有序开展救援工作。目前现场搜救力量超2000人
随着救援的全力展开，现场已经集结了多路救援力量。据国家应急处置指挥部介绍，广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员，以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援；协调电力、通信等部门，安排3辆应急电源车，调运6台应急发电机到现场，架设应急通信设备，确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。
核心区：3个救援小组进行拉网式搜索
那么这两天搜救工作是如何展开的？搜救区域是否发生变化？据广西消防救援总队相关负责人介绍，在核心区，消防救援人员携带救生工具分3个小组对核心区进行拉网式搜索。同时，组织专职消防队员对周边20平方公里（也就是2万平方米）的范围进行搜索排查。搜救工作有两个重点，一是搜寻幸存人员，二是寻找黑匣子。
当前搜救工作面临三大难点
对于救援而言，目前遭遇到一些困难，我们也来梳理一下救援难点。