9月16日，广西平陆运河正式通航。B站上一个名为星球研究所的地理账号发布了一条题为《大禹看了沉默，愚公看了流泪》的视频，两天内播放量达到720多万。
这条运河不是普通的水道，而是为西南内陆修建的一条“出海高速路”。平陆运河全长134.2公里，总投资700多亿元，北起南宁横州市平塘江口，向南经钦州市灵山县陆屋镇，最后沿钦江直入北部湾。它连接了西江水系和北部湾，使得西南乃至西北地区的货物可以直接通过这条运河出海，无需再绕道广州港。据新华社报道，通过平陆运河出海比通过广州港出海节省约560公里的内河航程，相当于从广州到长沙的距离。
水运是所有运输方式中最便宜的，一条船的载重量动辄几千吨，摊到每吨头上的成本极低。然而，水运便宜的前提是有港口。内陆省份的货物要出海，通常需要先通过铁路或公路转运到沿海港口，这中间会产生额外费用。广西以前就面临这种情况：北部湾有深水良港，但与珠江水系之间没有直连的河流。平陆运河开通后，5000吨级的船只可以直接从南宁开到北部湾，免去了中途换车换船的费用，对广西的糖、铝、锰、水果以及西南和西北地区的煤炭、矿产、建材等都有显著的成本优势。