追觅CEO俞浩在社交平台上表示,他认为中国真正理解汽车设计的只有三个人:雷军、余承东和他自己。他以汽车发动机盖设计为例进行了说明。在燃油车时代,前舱和发动机盖越长,汽车看起来越贵。然而,在电动汽车不需要前舱的情况下,雷军依然坚持发动机盖要长,因为这样看起来更有价值感。俞浩认为只有雷军理解了这种审美。
追觅的方向是参考跑车发动机后置造型,同时实现四门四座的设计,以兼顾家庭日常使用。这个设计方案是从十万份方案中精心挑选出来的。
(更多资讯请关注56之窗资讯网:56news.ffsy56.com)追觅CEO俞浩在社交平台上表示,他认为中国真正理解汽车设计的只有三个人:雷军、余承东和他自己。他以汽车发动机盖设计为例进行了说明。在燃油车时代,前舱和发动机盖越长,汽车看起来越贵。然而,在电动汽车不需要前舱的情况下,雷军依然坚持发动机盖要长,因为这样看起来更有价值感。俞浩认为只有雷军理解了这种审美。
追觅的方向是参考跑车发动机后置造型,同时实现四门四座的设计,以兼顾家庭日常使用。这个设计方案是从十万份方案中精心挑选出来的。
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