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央视网消息:昨天,世界首列氢燃料电池有轨电车在河北唐山投入商业运营。这辆有轨电车最大的特点就是排放的物质只有水,实现真正的零排放。
这也是全球范围内,氢燃料电池有轨电车首次商业运营,标志着我国在新能源轨道交通领域实现重大突破。
氢燃料电池技术 唯一排放只有水
氢燃料电池技术是全球清洁能源开发利用的主流方向,通过氢与氧的直接电化学反应发电,是电解水的逆过程,能量密度高、噪音低、无污染,发电反应最高温度不超过100℃,不产生氮氧化合物,唯一的排放物质只有水,是真正的零排放。
氢燃料电池有轨电车 污染物零排放
经过4年多攻关,中车唐山公司率先在全球首次突破了燃料电池/超级电容混合动力牵引和控制等一系列关键技术,研制的有轨电车完全取消接触网和受电弓(电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上),填补了该领域空白,实现污染物零排放和全程无网运行。
氢燃料电池有轨电车采用世界最先进的100%低地板技术,车厢地板距轨道面仅35厘米,无需站台;最小转弯半径仅19米,可沿现有城市道路直接铺设轨道 ,在地面行驶和停靠,乘客轻松搭乘。
车内设置无线wifi网络系统 可持续行驶40公里
唐山工业旅游线路采用氢燃料电池有轨电车,无需架设接触网,不用沿途安装第三轨(供电轨)和充电桩。线路运营全程13.84公里,有轨电车一次快速加氢只需15分钟,可持续行驶40公里,最高运行时速70公里。
该列电车采用2动1拖3辆编组,设乘客座位66个,最大载客量336人,还可根据运营需求灵活增加编组和载客量。车内设置无线wifi网络系统,乘客可自由接入网络。
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