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今年上半年，以美元计价的国际原油价格持续震荡。总体而言，美国特朗普政府的关税政策、石油输出国组织（OPEC）与盟友组成的“OPEC+”调整产量政策以及中东地区的地缘政治冲突，成为影响国际原油价格走势的重要因素。

从目前的情况看，此前由于市场担忧中东地区地缘政治紧张局势加剧以及全球重要原油运输路线霍尔木兹海峡被封，国际原油价格一度加速上涨。不过，随着中东地区紧张局势的逐渐缓和，国际原油价格随即回落。目前，布伦特原油期货价格在每桶70美元左右的水平，而美国原油期货价格则在每桶68美元左右水平徘徊。

美关税政策或冲击原油需求

相比于地缘政治风险因素给国际油价带来的相对短期的影响，美国关税政策以及“OPEC+”的原油生产政策的调整，将在更长的时间内影响国际原油市场的表现。今年上半年，特朗普政府持续向主要贸易伙伴施加关税威胁。尽管当前特朗普政府已经延长了所谓“对等关税”的暂停期至8月1日，但与此同时，特朗普政府依然持续向主要贸易伙伴施压，威胁征收更多的关税，这令市场神经持续紧绷。

从目前的情况看，特朗普政府已向多国发出信函，表示要加征不同程度的关税。此外，据央视新闻报道，美国总统特朗普在接受美国媒体的电话采访时表示，计划对几乎所有尚未加征关税的贸易伙伴征收15%或20%的统一关税。

对此，多国的态度强硬。7月9日，日本首相石破茂在一次演讲中表示，日本政府与美国政府之间的关税谈判“是场赌上国家利益的战斗，怎么能忍受被对方看扁”。7月12日，墨西哥外交部和经济部在一份联合声明中表示，美国自8月1日起对墨西哥输美产品征收30%的新关税是“不公平待遇”，墨西哥已开始与美国进行谈判，以保护边境企业和就业。

若美国与主要贸易伙伴之间的谈判破裂，大规模关税政策落地实施，或将威胁全球经济与贸易增长，同时在一定程度上削弱国际原油市场需求，给油价带来冲击。根据国际能源署（IEA）7月最新发布的月度原油市场报告，IEA将2025年全球平均石油需求增长预期下调至70.4万桶/日，将2026年平均石油需求增长预期下调至72.2万桶/日。

此外，在最新发布的《2025年世界石油展望》中，OPEC下调了2026年至2029年这4年的全球石油需求预期。具体而言，OPEC预计，2025年，全球石油需求平均为1.05亿桶/日，2026年，全球石油需求将上涨至1.063亿桶/日。从更长期来看，“OPEC+”预计，到2050年，全球石油需求将达到1.229亿桶/日，高于去年预测的1.201亿桶/日。

值得注意的是，在全球原油需求前景面临打击的同时，全球原油的供给或将继续增加，这将进一步增加国际油价面临的下行压力，作为重要的原油生产者，“OPEC+”已经从今年4月开始调整其原油市场的生产策略，从坚决捍卫减产协议以支持油价转变为持续增产，抢回市场份额。

今年4月，“OPEC+”宣布将在5月开始增产41.1万桶/日，增产规模远超市场预期，受该消息影响，当时国际原油价格一度跌破60美元/桶。6月和7月，“OPEC+”决定继续增产41.1万桶/日。而在最新的决定中，“OPEC+”将从8月起增产54.8万桶/日，增产的幅度要高于市场此前预期的41.1万桶/日。分析人士认为，8月的超预期增产可能意味着“OPEC+”可能会提前结束增产计划。有消息称，“OPEC+”最快可能考虑从今年10月停止增产，观望事态的发展。

值得注意的是，“OPEC+”决定在今年展开增产行动，主要有两个原因，一是为了惩罚一直违反配额和超额生产的成员国；二是为了压低油价夺回被美国页岩油生产商抢走的市场份额。IEA预计，今年和明年的全球石油供应量将分别增加210万桶/日和130万桶/日，高于此前估计的180万桶/日和110万桶/日。

展望未来，中国银行研究院分析认为，“OPEC+”增产计划或面临转向，原油市场供给压力部分减缓。从需求端来看，季节性需求支撑国际原油市场需求增长。2025年三季度正值北半球夏季出行高峰，航空燃油需求因旅游旺季激增，工业发电与生产对燃料油、柴油的需求同步走强，形成季节性消费共振。从供应端来看，新的地缘政治冲突对国际原油价格底部提供支撑。如果“OPEC+”结束增产周期，可部分缓释供给压力，原油市场供需结构将迎来新的调整契机。