【最新科普】“美猴王拼三张究竟怎么开挂”(其实是有挂)

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【央视新闻客户端】

夏日的北部湾畔，雷雨频发。国铁南宁局广西沿海铁路公司钦州电务段一楼钦州通信机械室内，一条条承载着列车调度命令、客票数据、视频监控的通信信息，如同纵横交织的“神经脉络”，在36台网管终端的精准调控下，构筑起守护沿海铁路汛期安全行车的数字天网。

作为西部陆海新通道的通信核心枢纽，钦州通信机械室承载着邕北线、钦防线等5条铁路干线的传输网管重任，185套通信设备如同精密齿轮，驱动着电子客票、CTC调度等17类关键业务24小时不间断运转。这里既是沿海铁路的“数据心脏”，更是守护2200公里通信光缆的“安全哨所”。

钦州通信机械室成立已有近40年历史，2004年，班组首次获得广西壮族自治区授予的“青年文明号”称号，延续至今已有21年。如今班组共有14名职工，平均年龄不到32岁。他们日夜值守于此，担负传输网管监控、业务数据配置、故障应急处置等任务，为西部陆海新通道通信畅通保驾护航。

5月15日9时57分，钦州市暴雨橙色预警信号提升为红色。钦州通信机械室内，工长梁永彪正带领班组进入防汛战斗状态。他们利用环监网管密切关注管内5条干线共142个站点的机房动态，尤其是机房水浸传感器状态。一旦有机房上传水浸告警，立即通知对应工区处置，保证从发现告警到下达指令，全程不超过3分钟。

近年来，随着西部陆海新通道建设不断提速，钦州通信机械室所承担的光缆割接、通道扩容等任务逐年增加。为应对日益繁重的生产任务和不断升级的技术挑战，班组主动优化资源配置，强化网管监控，确保每一项业务都运行在最稳定的状态。

为适应逐年增长的通信业务，2023年10月，钦州通信机械室完成了一次关键性的搬迁升级——从承载了几代通信人记忆的“小白楼”机房，整体迁入功能齐全、设施先进的新机房。

钦州通信机械室作为沿海铁路通信系统的“中枢神经”，肩负着高普铁语音、数据、图像等多样行车重要业务的传输与保障任务，对维护人员的业务能力要求极高。

为此，该班组沿袭了一个近三十年的传统，新职工入职后，第一关就是动手绘制机房设备连接图、业务路由图和电路连接图。虽然如今各类线路图纸均已成册定置，但只有亲身去“掀盖板、捋排线、找标签、画径路”，才能真正掌握设备布局与网络走向。

“每当有新人进入班组时，都要自己动手画一遍这些图。”在机械室工作多年的青年骨干张亚涛说道，“我们每个人都经历过这个阶段，也正是在这个过程中，慢慢建立起对整个通信网络的理解。”

这种“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的培养方式，让每一位新人都能快速融入岗位，也使得班组形成了“人人懂业务、个个会操作”的良好氛围。

为提升整体技术水平，班组还推行“走出去、请进来”的培训模式，组织职工前往南宁通信段核心网、二级网管中心交流学习，邀请厂家技术人员到工区开展现场教学。同时，每月安排一名职工担任“讲师”，围绕某一主题开展授课，新职工主动请教、老职工倾囊相授，做到“人人皆可为师”，形成“传帮带”的良性循环。

通过这些举措，该班组已培育出7名工程师、6名技师、21名助理工程师等多名通信技术人才，组建出一支技术过硬的“通信铁军”。

钦州通信机械室不仅是一个战斗集体，更是一个温暖的大家庭。每天下班前的例行清洁、节日里的包饺子比赛、篮球友谊赛、读书分享会……让年轻人们感受到“家”的温度。休班时间，他们还会组织班组青年到铁路沿线学校、社区开展铁路安全宣传教育、反诈普法宣传等志愿服务活动，传递正能量。

今年春节，正值春运通信保障关键期，职工郭悦因值班未能返乡。得知她父母远在黑龙江省哈尔滨市，一年难得团聚一次，梁永彪悄悄联系了她的家人，并在“团圆饭”当天通过视频连线，让她在饭桌前与父母“云团聚”。那一刻，全班组都安静地围坐一旁，看着屏幕里郭悦眼圈泛红地说：“爸妈，我在班组吃上了‘年夜饭’，大家就像我的兄弟姐妹。”

凭借这份团结、互助、进取的精神，钦州通信机械室接连获得“青年文明号”“模范职工小家”“工人先锋号”“先进班组”等多项荣誉称号。2024年，班组获评广西壮族自治区一星青年文明号和南宁局集团公司一星青年文明号，成为新时代铁路青年集体中的一面旗帜。截至今年7月13日，钦州通信机械室已助力钦州电务段实现连续安全生产7883天，为西部陆海新通道的运输安全提供了坚实保障。