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昨日6:00，随着首班车从小街站发出，天津地铁4号线北段（小街站西站站）正式开通初期运营，标志着天津地铁联网成片、枢纽连通的交通格局迈出了关键一步，轨道线网辐射能力进一步增强，轨道上的京津冀加速形成。
昨日5:50，有多名市民已经在小街站准备搭乘首班车。6:00，地铁列车准时到达后，王先生和邵女士登上了4号线列车，我们就住在小街站附近，单位在西青区，以前我们都是通过公交或自驾到北辰区天穆附近，再换乘企业班车去上班。现在4号线北段开通了，可以坐地铁直接到班车站，时间上节省了10~15分钟。王先生说。
列车到达柴楼站后，市民刘先生拉着行李箱走进了车厢：我今天正好要到西站坐高铁去沈阳出差，以前去西站都要打车，现在家门口有了地铁就方便多了，关键是地铁的准时，不用担心路上堵车而延误火车，这对我简直太有用了。
作为一名河北工业大学土木与交通学院的学生，贾占磊也在4号线北段开通首日特意来体验这条全新的地铁线路。我是学交通的，这次来体验地铁列车，可以把课本上的理论知识与实际应用结合起来，另外给我印象最深的是西沽公园站，它是以我的母校河北工业大学为原型的一个设计，在车站里我见到了红砖墙以及裸露的管道，体现了一种浓浓的工业风，这也是我母校的一个特点。
贾占磊所说的西沽公园站，也是4号线北段的重点站。在建设过程中，我们积极践行智慧建造与绿色施工理念，有效利用全封闭防尘隔音棚，将施工全过程噪音控制在55分贝以下。创新采用泥浆水、雨水再生利用系统，将施工废水处理后用于降尘，年节约水资源超1.5万吨。中铁三局项目负责人王金矿介绍说。
据悉，天津地铁4号线北段工程是本市与中国中铁深入推进京津冀协同发展战略，打造轨道上的京津冀的重点项目。市交通运输委相关负责人表示，线路的通车运营，进一步完善了轨道交通网络，促进城市主、副中心的联系，推动京津冀协同发展，同时，有效串联起京津路沿线商圈和西站京津冀同城商务区，更加紧密连接了政务、医疗、教育、商业等重要场所，极大提高了周边居民出行效率。
天津地铁4号线北段开通后，小街站、西站站作为线路两端始发站，上行西站站首末班车发车时间分别为06:16、23:06，下行小街站首末班车发车时间分别为06:00、22:30，全程运行约36分钟。
线路共设置小街站、郎园站、柴楼站、双街站、西赵庄站、延吉道站、北仓站、果园南道站、南仓站、天穆站、柳滩站、白庙站、北洋桥站、西沽公园站、同城商务区西于庄站、西站站，共16座车站。
天津地铁4号线北段开通后，在工作日早、晚高峰时段，大交路列车和小交路列车交替开行，小交路列车的终到站为西沽公园站，大交路列车的终到站为西站站。
小交路列车前往西站站或同城商务区西于庄站的乘客，需要在西沽公园站下车，乘坐大交路列车前往，请乘客留意到站列车信息，后续大交路列车即将到达。
大交路列车在同城商务区西于庄站至西站站采取单线双向行车组织方式，同城商务区西于庄站乘客去往西站站方向和小街站方向均在下行站台乘车。请乘客留意站台导向标识、到站列车信息以及车站广播，确认好列车方向后乘坐。
特别提示：在同城商务区西于庄站乘车的乘客均在同一侧站台乘车，根据不同的列车方向选择对应的候车区域。乘客可结合站台标识提示、广播提示以及现场工作人员指引有序乘车。
西站站为地铁1、4、6号线三线换乘站，如需换乘4号线南段线路的乘客可通过换乘1号线到西南角站，再换乘2号线到东南角站的方式换乘。
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