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【央视新闻客户端】
选车找车新能源视频排行榜精彩推荐购车购车优惠二手车经销商车市用车论坛用车酷养车意见反馈1/4清风细07-079万左右的电车??9万左右预算想选电车，这篇榜单可要码住啦！都是热门又靠谱的车系，参考一下不迷路~
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???海豹06DM-i：发动机1.5L，电动机总功率120 - 160kW
???宋Pro新能源：发动机1.5L，电动机总功率120kW
这些9万左右的电车各有亮点，销量表现也不错，大家按需选择。
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昨天，我们分享了《我为啥会放弃预定星愿的1000元定金，而转头提了 AION UT？》（点击即可查看原文）。今天，我们分享另一位埃安 UT车主的故事。
河南开封的张先生之前有辆雪佛兰科鲁兹，在过去的13年里，上下班通勤、接送孩子全靠它，可谓张先生家的“大功臣”。
但随着车龄增长，雪佛兰的油耗一年比一年高。看着身边人都换了电车，张先生也萌生了换辆7-8万小电车的想法。
由于亲戚家有辆小电车，年初在路上开着开着就噼里啪啦地有声音，然后就冒烟了，亲戚立马抱着孩子下车，没一会儿就自燃了。亲戚发生这种事，让他觉得后怕，所以他很看重电池安全性。
同时考虑到爱人需要在后排照顾两个孩子，空间太小的话，会不方便。所以希望后排空间宽敞。
在对比了星愿、海豚、海鸥、元UP、五菱缤果、东风纳米01后，他最终被埃安 UT弹匣电池零自燃、倒车AEB对驾龄短的妻子实用、后排可以跷二郎腿、性价比高打动。
如今，张先生已驾驶埃安UT行驶了1500多公里，对它的续航达成率、充电速度、安全性能等方面都很满意。
以下是张先生和埃安UT的故事，希望对大家有帮助。
如果您还想了解更多关于埃安UT的信息，可以看看这两篇文章：《调研报告：谁在买埃安 UT？他们为啥放弃星愿和海鸥？》《埃安 UT满意度报告：空间、安全性等8个维度，均优于星愿和海豚》（点击蓝字即可查看）。
我今年34岁，在河南开封某事业单位工作，之前有辆雪佛兰科鲁兹，2011年买的，我每天上下班、接送小孩都用这辆车，一天就跑得40多公里。
到今年，那辆科鲁兹已经整整开了13年，油耗也越开越高，1公里就得1块钱油费，再看看人家开电车的，出行成本低到让人羡慕，反正家里也能安充电桩，我也想试试电车。
我们两口子年前就有换车的打算，一直在看车，后来又听说明年开始电车要收一半的购置税，我觉得今年换车正合适。
想到现在新能源车更新迭代很快，贬值速度也快，我们决定这次就先换台8万左右的小车，加上优惠补贴，落地价不能超过10万。
考虑到这台车主要是在市区开，家充桩充电也比较方便，所以增程和插混根本用不上，干脆一步到位买辆纯电车，而且相较而言，纯电车的智能化配置会更丰富些。
买车时我和爱人主要关注了以下几方面：
一是操控，作为一个有20多年驾龄的老司机，我想买辆开着舒服又顺手的车，现在有些车跟老年代步车似的，这种我完全不考虑。
二是品牌，我更信任专注研发新能源车型的国产品牌，很多合资品牌都是走的油改电的路子，虽然它们以前油车做得好，但在电车领域算是后来者。
三是质量，我这人有点怕麻烦，买辆车最好别老是有这样那样的小毛病。
四是电池和续航，倒不是说非得要宁德时代的电池，其实我最在意的是电池的安全性，我亲戚家也有辆小电车，年初路上开着开着就自燃了，我生怕碰上这种事。所以只要安全性够高，什么牌子无所谓。
续航里程肯定越多越好，但对我来说，实际续航300公里就够用，一个月充2到3次电，再多就没必要了。
五是安全性，被动安全配置越多越好，我爱人驾龄比较短，这点对她来说很重要。
六是空间，后排空间要大，方便我爱人在后排照顾小孩，后备箱不强求，但越大越好，偶尔装点东西也方便些。
七是外观，我爱人喜欢外形圆润、精致紧凑的小车，开起来灵活些。
最后是销量，销量好代表大众的接受度高，那它一定是有突出优势的。
我俩对比了同价位的几款小车，各有各的看法：
第一个考虑的就是吉利星愿，因为它卖得太火了，身边很多朋友都在开。330版本的智能化配置确实比同价位的车高一些，但可能正是因为它太火，所以我们去试驾时销售不是很热情，还不让我去坑洼路段试试车子的通过性。
海豚哪哪都好，牌子很硬，电池技术也好，还有天神之眼辅助驾驶，亲戚朋友也都推荐买比亚迪的电车，就是价格超预算了。??
海鸥尺寸小，方便停车，但我爱人没相中，棱角太多了，空间也太小，后排都有点坐不下。
东风纳米01我爱人倒是相中了，特别是无框车门和顶配的内饰，价格也划算，顶配到手也才6万多。但我试驾以后就立马否决了：一是噪音太大了，开起来像玩具车；二是车身偏轻，速度稍微快点就容易飘，让人没有安全感；三是品牌和销量不是很好。
选来选去，还是埃安UT最合适。
首先，我对埃安UT的安全性比较满意，当时厂家宣传弹匣电池至今还没有发生过自燃事故。
埃安UT的内饰看起来更精致些，虽然不是真皮的，但也比星愿好点。
第四，在我对比过的几款车里，埃安UT的实际空间最大，我爱人坐后排还能跷二郎腿。
最后是价格比较划算，国补后智豪版到手才7万多。
我目前开了1500多公里，期间专门注意过续航达成率和电耗，平时在市区开节能模式的话，续航达成率基本是1:1，开长途的话续航折损就比较大了，高速上开着空调得打7-8折。
剩余里程显示蛮准的，说多少开多少，不过我听车友说，运动模式下开空调的话，速度一快表显续航比较虚。不过好在充速度快，快充功率能有60-70kW，不到20分钟就从20%充到90%。
外观完美契合我爱人的审美，车身比较圆润，没有太多棱角，车漆也很有质感，阳光一照闪闪发光。
内饰虽说一眼看过去大多都是硬塑料，但还是比星愿和东风纳米01精致些。
座椅蛮有特点，摸着就很高级很舒适，并且是蝴蝶型的，两侧延伸出来的部分提升了座椅的包裹性，无论是驾驶途中还是平常靠在上面都很舒服。
拆下头枕后，主副驾座椅放倒差不多能和后座持平，孩子们在车里爬行玩耍也不成问题。而且车内还有宝宝后视镜，我一个人也能安心带儿子、女儿出去玩。
热泵空调降温很快，上车把空调开到1档，刚出地库竟然就觉得有点冷了，就算车子白天在太阳底下暴晒了，打开空调几分钟也能凉快下来。
平时带孩子出门，顶多就听听歌或看看动画片，车机屏幕的分辨率和流畅度还行，APP也够用。但车机互联后语音交互有点BUG，每次用完都得亲口让语音助手退出，要不然它一直跟我交互。
但不得不说，埃安UT的倒车AEB功能挺好，有时候着急倒车，确实可能注意不到车后有东西。不过有时候也挺无语的，有些我觉得能停进去的地方，只要雷达探头觉得不行，车就停在那里不动了。
怀挡用着挺方便的，电门也是一踩就走，100kW的电动机功率已经完全能满足我市区通勤的需求了。
售后服务方面，埃安UT有三电终身质保，买车时店家也承诺给我免掉终身免费保养的基础工时费。美中不足的是开封只有一个售后网点，位置对我来说也不是很便利。
总体来说，我能给埃安UT打9分，也愿意向亲戚朋友推荐，因为我对续航达成率和充电速度确实挺满意。而且埃安是个主打“量大管饱”的新能源品牌，做工和用料都没得说。
（本文完）
标签: 电车 电池 AION UT
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