近日，中国铁路南昌局集团有限公司透露，今年1至9月，该局发送旅客2.13亿人次，同比增长14.8%。其中，江西省发送旅客1.07亿人次，同比增长13.6%，创历史同期新高。
景德镇市民李婉芳于10月22日从景德镇北站乘坐高铁前往安徽省黄山市探亲。她表示，从景德镇出发只需40多分钟就能到达黄山，极大节省了时间。去年12月27日，杭昌高铁黄山至南昌段开通运营，形成了跨越赣皖两省的黄金旅游线，大幅缩短了南昌至黄山的通行时间。今年国庆假期，杭昌高铁黄昌段运送旅客2.9万人次。
近年来，江西省基础设施建设加速推进，沪昆高铁南昌至长沙段、赣深高铁和杭昌高铁黄昌段相继开通运营。这些高铁线路不仅使江西正式步入高铁时代，还为赣闽粤原中央苏区带来了新的发展机遇，并完成了江西11个设区市通时速350公里高铁的最后一块“拼图”。高速铁路网的构建极大地缩短了城市间的时空距离，为旅客提供了更加便捷高效的出行选择。
南铁客运部副主任杨彬表示，随着国内经济的稳步发展和人民生活水平的提高，人们的出行需求日益旺盛。铁路以其安全、舒适、经济的特性成为众多旅客的首选。今年以来，南铁主动适应我国经济持续回升向好、人员流动加速的形势，深化运输供给侧结构性改革，全面优化列车开行方案，高效利用复兴号动车组等系列装备，提升了客运供给能力。
为了满足旅客多样化的出行需求，南铁不断拓展“高铁+”辐射范围，持续推出“高铁+旅游”“高铁+非遗”等新服务。今年以来，南铁增加了178台自动售取票机，赣闽两省111个高铁车站已全部实现铁路“e卡通”刷证检票服务全覆盖。此外，从11月1日起，铁路部门在全国范围内推广全面数字化的客运电子发票服务，旅客办理境内铁路电子客票购票、退票、改签业务后，可通过铁路12306网站和移动客户端开具电子发票，获取报销凭证更加便利。
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