中国经济加力发展向前“进”
新疆作为中国与中亚、欧洲货物运输的关键枢纽,其外贸表现亮眼。2024年前五个月,新疆实现外贸进出口总额1856.4亿元,较去年同期增长52.1%,增速在全国范围内排名第二。中欧班列的运行亦呈现出强劲势头,仅上半年,新疆的阿拉山口和霍尔果斯双口岸就通行了7746列中欧班列,同比增长8.2%。
阿拉山口与霍尔果斯铁路口岸作为连接中国与中亚、欧洲的重要门户,承载了全国超四成的中欧班列通行任务。自2024年起,两大口岸日均通行中欧(中亚)班列数量超过40列,铁路运输保持高频高效。阿拉山口站副站长孙永昱指出,当地铁路口岸的班列开行规模显著扩大,从2012年的每月3.5列增长到当前的日均20列以上,甚至达到过单日27列的峰值。这些班列不仅输出“中国制造”的商品车、机械设备等产品,还增加了回程班列,促进了货物流通的双向平衡。货品种类也日渐丰富,涵盖了木材、化工品、机械、棉纱、建材、新能源汽车及电子产品等超过200种商品。
尤其值得注意的是,国产新能源汽车正借助中欧班列走向世界,从成都、重庆、西安、郑州等地出发,经阿拉山口和霍尔果斯口岸,出口至中亚和欧洲,形成常态化的运输模式,为丝绸之路经济带核心区域的发展注入强劲动力。
在文旅市场方面,深中通道的开通激发了出行热潮,首个双休日吸引了大量探亲、旅游人群。深圳巴士集团通过增派车辆以应对高涨的运力需求,而两地间的公交线路同样火爆,周末车票供不应求。此番热度还带动了中山与深圳两地的文旅消费,如孙中山故居纪念馆周围可见众多深圳车牌车辆。
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