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中欧贸易摩擦升级谁是最大得益者 德国角色引关注【图文】

   日期:2024-06-26 01:37:43     来源:互联网    作者:56之窗资讯网    浏览:49    
核心提示:欧洲经济正面临技术性衰退与社会系统性危机的双重挑战,此时欧盟委员会提议对中国出口至欧洲的电动汽车征收最高达38.1%的反补贴关税,这一举动是近年来美欧贸易保护主义趋势的直接体现

中欧贸易摩擦升级谁是最大得益者

欧洲经济正面临技术性衰退与社会系统性危机的双重挑战,此时欧盟委员会提议对中国出口至欧洲的电动汽车征收最高达38.1%的反补贴关税,这一举动是近年来美欧贸易保护主义趋势的直接体现。恰逢中欧因电动汽车关税问题的贸易紧张局势升级,德国副总理及经济部长哈贝克的中国之行显得尤为关键,承载了特别的意义。中欧贸易摩擦升级谁是最大得益者!

中欧贸易摩擦升级谁是最大得益者

德国作为欧洲最大的经济体,在中欧经贸合作中占据主导地位,中德贸易量长期占据中欧贸易总额的三分之一,两国经济互补性强,合作潜力巨大。若中欧贸易摩擦加剧,德国无疑会首当其冲受到影响。虽然当前德国政府在对华政策上受到了来自美国的压力,尤其是绿党倾向于强调西方价值观的外交策略,但哈贝克此行似乎意在扮演缓和角色,防止中欧关系因贸易冲突而进一步恶化。他在启程前的发言暗示,希望通过谈判来避免贸易冲突升级,并明确表示:“现在进行谈判至关重要,关税应是最后的手段,且往往是效果最差的选择。”

全球正经历第四次科技革命的洗礼,这股力量深刻改变了中美欧三大经济体的关系格局。西方社会在科技变革中显露出制度缺陷与发展瓶颈,面对“东升西降”的力量对比变化,西方对中国崛起的忧虑与日俱增,遏制中国逐渐成为美欧外交政策的关键考量。这一背景之下,欧洲民粹主义与贸易保护主义思潮回潮。

以欧盟考虑征收的高额反补贴关税为例,表面上是关于政府补贴的公平竞争问题,实则触及了新兴产业与传统产业、开放合作与保守自保之间的深层矛盾。中国通过数十年的自主研发,在5G、新能源、电动汽车及无人机等高科技领域取得显著成就,高质量的中国电动汽车在欧洲市场备受欢迎。然而,中国科技的飞跃被视作对西方利益的挑战,招致美欧保守势力的压制,各种“中国威胁论”频出。相比之下,中国对进入本国市场的欧洲汽车品牌始终持开放态度,未施加高额关税限制。

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