图片说明：场馆内展示的国产大飞机等民机模型。管超摄
本报记者赵觉珵涂蕾本报赴新加坡特约记者翰然
20日，2024年新加坡航展开幕，首次走出国门展出的中国国产大飞机C919成为本届航展的亮点之一。多家外媒认为，C919是本届航展最受期待的机型之一，此次亮相对于制造商中国商飞以及中国商用飞机行业而言，是让外界了解其技术的绝佳机会。航空专家王亚男20日对《环球时报》记者表示，此次C919与ARJ21飞机“组团”亮相新加坡航展，显示出中国企业对自己的产品与技术能力有充分信心，也反映出国产商用飞机在开拓国际市场方面的决心与主动性。
C919飞行表演引发关注
17日凌晨，编号为B-919A的中国东航全球首架C919大飞机安全降落在新加坡樟宜国际机场。这架飞机从上海虹桥国际机场起飞，经过近6个小时、约4200公里直飞至新加坡，参加本届新加坡航展。这架已投入运营的C919是此次参展的5架中国商用飞机的一员。《环球时报》记者从中国商飞方面了解到，该公司此次共展出2架C919和3架ARJ21飞机，其中包括东方航空的C919客机、印尼翎亚航空的ARJ21客机和中原龙浩航空的ARJ21。另外一架C919和一架ARJ21飞机则隶属于中国商飞。
除静态展示外，C919飞机和ARJ21飞机还会进行飞行表演。据当地媒体报道，18日，C919已经在航展开幕前进行了预演飞行。
据《环球时报》特约记者在开幕日当天现场观察，C919的飞行表演大概持续了十多分钟，通过一系列的飞行表演，现场观众与媒体记者可以直观感受到C919良好的飞行性能。不过，由于新加坡航展跟其他大型航展有一个不一样的地方，举办场地是在一个展览中心，而不是在一个机场，所以飞行表演的飞机要从邻近机场起飞，然后飞到航展展馆上空进行飞行表演。因此从这个角度来看，对于进行飞行展示的飞机而言，新加坡航展并不是一个非常完美的场地，因为无法让观众看到C919等飞行表演机型的起飞状态，比如短距离起飞等性能就无法公开展示。但在当天的表演中，斜飞、大坡度盘旋等飞行动作进行了充分展示。现场进行的几次通场飞行也引发观众的喝彩。