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新能源车海南出岛一票难求 出岛船票至月底基本售罄(热搜)

   日期:2024-02-16 00:40:42     来源:互联网    作者:56之窗资讯网    浏览:10    
核心提示:春节假期过半,不少人已陆续踏上了返程路,琼州海峡也在大年初五开始迎来返程高峰。海口三港新能源汽车过海需求旺盛。2月14日,许多新能源...

春节假期过半,不少人已陆续踏上了返程路,琼州海峡也在大年初五开始迎来返程高峰。海口三港新能源汽车过海需求旺盛。2月14日,许多新能源车主在网上反映称,其新能源车已经等了6天,出岛过海船票“一票难求”。也有车主提出疑问,为什么每艘船一次只能装载十余辆新能源车出岛?

新能源车海南出岛一票难求 出岛船票至月底基本售罄

对此,海口市交通运输和港航管理局、海口市公安局交通警察支队2月14日晚回应表示,单日预约出岛车辆超2万辆,现有待渡车辆疏运约需5小时,建议过海旅客暂时不要前往过海通道排队,船票将顺延,到港后依然有效。

2月14日,海口新海轮渡码头有限公司值班工作人员介绍,在运力方面,码头已投入49艘船舶以及18个泊位,全负荷运转,确保所有旅客都能顺利返程。

新能源车出岛船票至月底基本售罄

2月14日,大年初五,海南全省道路迎来返程高峰,交通流量持续保持高位。当地预计,2月16日、17日将达到顶峰并创历史新高。

与此同时,海南3个港口的新能源汽车过海需求旺盛。2月14日,许多新能源车主在网上反映称,其新能源车已经等了6天,出岛过海船票“一票难求”。

据了解,海南出岛自驾小汽车需通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号先购票再到港,凭票进港,未提前购票的车辆一律不允许进港待渡。

2月15日凌晨,56之窗资讯网 记者在“琼州海峡轮渡管家”平台搜索发现,2月15日至29日,秀英港和新海港的新能源车出岛船票基本售罄,3月1日及之后的航班暂未开始预售。而燃油车出岛船票在2月15日至21日也基本售罄,2月22日及之后则余票充足。

“铁路轮渡”平台也显示,海口南港的新能源车出岛船票基本售罄,非新能源车2月23日及之后余票充足。

2月15日上午,一名等候出岛的新能源车主告诉56之窗资讯网 记者,他们在岛上已经等了3天,“新能源车到月底都没票,早知出岛一票难求,就不会选择开新能源车来。”

也有不少车主顺利离岛。2月15日上午,一名新能源车主向56之窗资讯网 记者介绍,他成功抢到船票后,在新海港排队10个小时到达了登船口,已于2月14日晚上顺利离岛,目前已回到老家广西。

据海南当地媒体报道,海南节前进岛和节中、节后出岛机票、船票均出现供不应求的情况,大年初四(2月13日)已到达出岛客流高峰,预计客流高峰将持续至大年初十左右。

官方:单日预约出岛车辆超2万辆

针对网友反映的新能源车过海购票难情况,海口市交通运输和港航管理局与海口市公安局交通警察支队2月14日晚联合发布温馨提示称,截至2月14日20时10分,当日预约出岛小车总数约21000辆,已出岛约15600辆,待出岛约5400辆。

该提示同时表示,受过海车辆集中影响,长滨北路小汽车到新海港的过海通道已排满,五源河小汽车待渡停车场已启用,现有待渡车辆疏运约需5小时,建议过海旅客暂时不要前往过海通道排队,船票将顺延,到港后依然有效。

2月14日,海口新海轮渡码头有限公司值班工作人员向56之窗资讯网 记者介绍,在运力方面,码头已投入49艘船舶以及18个泊位,全负荷运转,确保所有旅客都能顺利返程。

56之窗资讯网 记者注意到,当地为春运已提前增设多趟专班。针对如何设法解决新能源车辆过海难的问题,在2月5日琼州海峡春运工作新闻发布会上,海南省交通运输厅介绍,为满足广大出岛人员需求,海南在春运期间每天8时至10时、20时至22时两个时间段,动态增售新海港、秀英港未来24小时车辆出岛船票,缓解购票难问题。新海港于2月5日起,每天在现有两个新能源专班基础上,再增设一个专班,每天可以增加约110辆新能源小车出岛。

发布会上还介绍,2024年春运,琼州海峡共投入客滚船54艘,南岸三港共25个泊位。2月1日起将兼营危险品车辆运输的客滚船舶投入应急疏运,每日增开4班新能源车运输专班。公安机关分别在新海港、秀英港、南港设置过海通道,将过海车辆与社会车辆进行物理隔离,引导过海、过境车辆有序通行。

新能源车为何限载?

针对新能源车出岛装载限额问题,海南一航运公司工作人员向56之窗资讯网 记者介绍,新能源车主要靠电能提供动能,高温暴晒或充电不当等情况下,极易引发自燃导致火灾,并释放大量有毒气体,难以扑灭。一旦失控,将严重破坏船舶,威胁船上人员生命安全。

海口新海轮渡码头有限公司值班工作人员介绍,在装载车辆过程中,一方面是出于船舶安全的考虑;另一方面,码头也会在做好新能源车服务保障的同时,最大限度保障这一部分车辆的通行。

56之窗资讯网 记者查询了解到,2023年12月6日,海南省交通运输厅、海南海事局印发《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》,其中要求:登船后,新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放。此外,船公司根据所属船舶实际情况,每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额(以小车计)的10%,且总数不超过18辆。

 
标签: 新能源车,海南,出岛,新能源
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